忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決優雅定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是京都棉善旅館 - 京都
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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住宿評價英文
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 24 間客房
- 供應早餐
- SPA 池
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 冰箱
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 遮光布/窗簾
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (1.8 公里)
- 京都御所 (2 公里)
- 清水寺 (2.9 公里)
- 祇園角 (1.5 公里)
- 東本願寺 (2.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
由於台電今夏供電恐拉警報，針對企業關注的水、電議題，工商協進會理事長林伯豐今（22）日表示，工商界關心供電穩定、價格合理，對綠電要占整體備載供電20%的目標覺得很憂心，因為在相關設備還沒發展完成前不宜貿然廢核。他並重申，如果出現持續性缺電情況，在安全無虞的前提下，應該考慮重啟停機中的核能機組，同時也要加速開放電業自由化。
林伯豐表示，台灣水、電問題得確實編列預算來解決，水的部分，台灣工業用水占整體約9%，建議政府可參考中東、比利時對水資源的處理。至於供電部分，台灣要發展50%的天然氣供電，硬體上真的還需要加緊建設，而30%的燃煤發電，在碳排放上也要有所妥協。
至於台灣要達到2025年綠電占整體備載供電20%目標，林伯豐坦言非常擔心，因為綠電設備還沒發展完成，以核電來做替代也是理所當然。他指出，工商界關心供電穩定、價格合理，因此廉價旅館不宜貿然廢核。如果出現持續性缺電情況，在安全無虞的前提下，應該考慮重啟停機中的核能機組。
此外，林伯豐也認為應該要加速開放電業自由化，開放小型電力業者以綠電及天然氣混和發電的方式，在特定區域如工業區或偏遠地區售配電。並積極降低火力發電之碳排放總量，適時調整溫室氣體減排目標，避免抹殺工商界對減排所做的努力。
交通部對Uber祭出重罰，並勒令歇業，Uber表示將於10日起暫停在台灣的服務。交通部今天(3日)重申，Uber想要在台營業必須符合「納管、納稅、納保險」3項原則，在符合法令規範下可投入偏鄉運輸服務。Uber則強調，自己是提供媒合車輛駕駛及乘客的服務，並不是計程車業，政府要求Uber符合計程車業相關規範就猶如用筷子來喝湯，是行不通的。
Uber宣布10日起暫停在台灣的服務，對此，交通部3日表示，樂見Uber停止在台的不合法客運服務，並重申，Uber必須與其他運輸服務業者一樣，肩負同等的責任及義務，即使是單純提供車輛與乘客的媒合服務，也需依法登記為「計程車客運服務業」，並且「納管、納稅、納保險」。
交通部指出，在公共運輸已有一定發展的都會地區，並沒有再開放「自用車」做為營業使用的空間，因此Uber若願意依法納管、投入公共運輸不便的偏鄉服務，可進一步與各部門溝通，交通部一定會以開放的態度處理。交通部路政司簡任技正胡迪琪：『(原音) 他們如果想要在國內合法經營的話，其實原則上就是要納稅、納管、納保險。Uber之前確實也提過願意到偏鄉去服務，在偏鄉的部分如果確實公共運輸不發達的地方，那我們可以進一步跟他們討論，看看是否有擴及到偏鄉服務的可能性，但國內都會區的公共運輸已經供過於求了，原則上我們是不容許用自用車營業的行為發生。』
對於交通部重申納管等條件，Uber強調，自己單純是運用手機App媒合車輛駕駛及乘客，並不是一家計程車公司，政府的要求是「很荒謬的」，「這就像是喝湯硬是要用筷子一樣，這行不通的。」
交通部則回應說，只要Uber願意依法登記為「計程車客運服務業」來提供媒合服務，納管、納稅、納保險等問題自然住宿優惠迎刃而解，並不會行不通。
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